ETAPAS TENTATIVAS
Primera etapa: Promoción al público
-Presentación del proyecto
-Elaborar materiales de difusión: stikers, logos, volantes informativos, etc.
-Difusión por medios masivos de comunicación, prensa, radio, TV, internet.
-Página web, blog o flash, según. Con buzón integrado de sugerencias y comentarios
-Planeación y programación del Periódico mural mensual para biciestacionamientos o lo necesario para la actualización de información.
-Construcción de biciestacionamientos.
-Jornada Informativa y de Difusión
-Panelistas locales. Temas sobre beneficios del uso de la bicicleta: Salud, Ambientalistas, Derechos humanos y Respeto al ciclista urbano
-Actividades de atracción: música en vivo, stans informativos.
-Equipo de Sonido.
-Venta de algo para juntar fondos
-Masa crítica: “Por el respeto al ciclista urbano”.
-Evaluación de primera etapa y planeación de segunda etapa tres meses después de la fecha de inauguración simbólica.
Segunda etapa: Regulación
-Adaptación reglamentaria y legal para propiciar de manera segura y responsable la práctica ciclista, Mediante:
Foros de opinión y discusión (electrónicos y físicos)
-Evaluación de segunda etapa y planeación de tercera etapa.
Tercera etapa: Capacitación
-Capacitación y sensibilización a transportistas públicos.
-Capacitación y sensibilización a conductores privados mediante el otorgamiento o renovación de la licencia de conducir.
-Evaluación de tercer etapa y planeación de cuarta etapa.
Cuarta etapa: Adaptación urbana
-Adaptación del entorno urbano:
-Incremento de ciclo-vías
-Creación de biciestacionamientos en cada jardín, cancha, casa de usos múltiples, y demás espacios públicos.
-Instalación de anuncios y señalamientos viales para el ciclista urbano.
-Adaptación de al menos 4 rutas de transporte público local para sostener bicicletas.
-Capacitación a los transportistas públicos
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